दऑटोमोबाईल वेल्डिंग फिक्स्चरसामान्य वेल्डिंग फिक्स्चर प्रमाणेच आहे.त्याची मूळ रचना देखील पोझिशनिंग पार्ट्स, क्लॅम्पिंग पार्ट्स आणि क्लॅम्पिंग बॉडींनी बनलेली आहे.पोझिशनिंग आणि क्लॅम्पिंगचे कार्य तत्त्व देखील समान आहे.तथापि, ऑटोमोबाईल वेल्डिंग संरचनेच्या आकाराच्या विशिष्टतेमुळे, त्याच्या वेल्डिंग क्लॅम्पमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत.

1. ऑटोमोबाईलचे असेंब्ली आणि वेल्डिंग घटक एक जटिल आकार असलेली अंतराळ पृष्ठभागाची रचना आहे आणि त्यापैकी बहुतेक पातळ प्लेट स्टॅम्पिंग भाग (विशेषत: शरीर) बनलेले आहेत, ज्यामध्ये लहान कडकपणा आहे आणि ते विकृत करणे सोपे आहे.वेल्डिंग करताना, ते त्याच्या आकारानुसार स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे, म्हणून पोजीशनिंग घटक लेआउटमध्ये स्थानिक स्थानाची वैशिष्ट्ये देखील आहेत.पोझिशनिंग एलिमेंट हा साधारणपणे अनेक भागांचा बनलेला एक पोझिशनिंग घटक असतो.

2. ऑटोमोबाईल घटकांमध्ये अनेक खिडक्या, उघडणे आणि छिद्रे आहेत, म्हणून हे भाग सहसा एकत्रित स्थिती पृष्ठभाग म्हणून निवडले जातात.

3. ऑटोमोबाईल्सचे उत्पादन बॅच मोठे आहे, आणि विकेंद्रित असेंब्लीची डिग्री जास्त आहे.अदलाबदली सुनिश्चित करण्यासाठी, समान घटक असेंब्ली, भाग आणि असेंब्लीचे असेंब्ली आणि पोझिशनिंग संदर्भांची सुसंगतता सुनिश्चित करणे आणि डिझाइन संदर्भ (स्थानिक समन्वय ग्रिड लाइन) च्या शक्य तितक्या जवळ असणे आवश्यक आहे.

4. ऑटोमोबाईल्सच्या उच्च उत्पादन कार्यक्षमतेमुळे, मॅन्युअल बिजागर-लीव्हर क्लॅम्प्स, वायवीय क्लॅम्प्स आणि वायवीय लीव्हर क्लॅम्प्स सारख्या द्रुत क्लॅम्प्सचा वापर केला जातो.

5. ऑटोमोबाईल असेंब्ली आणि वेल्डिंग फिक्स्चर हे प्रामुख्याने स्पेशल फिक्स्चर्स आहेत आणि सोबतचे फिक्स्चर मशीनीकृत आणि उच्च स्वयंचलित ऑटोमोबाईल असेंबली आणि वेल्डिंग उत्पादन लाइनशी जुळतात.

6. ऑटोमोबाईल बॉडी वेल्डिंगमध्ये सामान्यतः रेझिस्टन्स स्पॉट वेल्डिंग आणि CO2 गॅस शील्ड वेल्डिंगचा अवलंब केला जातो.वेल्डिंगची सुलभता आणि फिक्स्चरची मुक्तता सुनिश्चित करण्यासाठी वेल्डिंग फिक्स्चर वेल्डिंग पद्धतीशी सुसंगत असले पाहिजे.

देखावा आवश्यकता असलेल्या काही बाह्य शरीराच्या पॅनेलसाठी, स्पॉट वेल्डिंग पृष्ठभागावर उदासीनता असण्याची परवानगी नाही.उत्पादनाची रचना तयार करताना, निश्चित स्पॉट वेल्डिंग मशीनवर वेल्डिंग पूर्ण करण्याचा विचार केला पाहिजे.आवश्यक पृष्ठभाग खालच्या इलेक्ट्रोड प्लेनच्या संपर्कात असले पाहिजे किंवा सिंगल-साइड डबल-स्पॉट वेल्डिंगचा अवलंब केला जातो.काही मॉडेल्स उत्पादनाचा देखावा गुणवत्ता आणि गंज प्रतिरोधकता सुधारण्यासाठी दरवाजाच्या हेमिंग स्ट्रक्चर, इंजिन कव्हर आणि लगेज कंपार्टमेंट कव्हरवर स्पॉट वेल्डिंगऐवजी हेमिंग ग्लू वापरतात.