टीटीएमऑटोमोटिव्हचा व्यावसायिक उत्पादक आहेतपासणी साधनेस्टॅम्पिंग पार्ट्स आणि फिक्स्चर्स. आमच्याकडे आहेपरिपक्व मुद्रांकनऑटोमोटिव्ह पॅनेलसाठीची प्रक्रिया. या लेखात, आम्ही तुम्हाला ऑटोमोटिव्ह पॅनेलची वैशिष्ट्ये आणि आवश्यकतांची ओळख करून देऊ इच्छितो. आम्हाला आशा आहे की हे तुमच्यासाठी उपयुक्त ठरेल.

१. पृष्ठभागाची गुणवत्ता: कव्हरच्या पृष्ठभागावरील कोणत्याही लहान दोषांमुळे रंगकाम झाल्यावर प्रकाशाचे विखुरलेले प्रतिबिंब पडेल आणि त्याचे स्वरूप खराब होईल. त्यामुळे, कव्हरच्या पृष्ठभागावर लाटा, सुरकुत्या, खड्डे, ओरखडे, कडा ओढल्याच्या खुणा आणि पृष्ठभागाचे सौंदर्य कमी करणारे इतर दोष चालणार नाहीत. कव्हरवरील सजावटीच्या उंचवट्या आणि पट्ट्या स्पष्ट, गुळगुळीत, डावी-उजवीकडे सममित आणि एकसमान असाव्यात, तसेच कव्हर्समधील उंचवटे सुसंगत आणि गुळगुळीत असावेत आणि त्यात अनियमितता चालणार नाही. थोडक्यात, कव्हरने केवळ संरचनेच्या कार्यात्मक गरजाच नव्हे, तर पृष्ठभागाच्या सजावटीच्या सौंदर्यात्मक गरजा देखील पूर्ण केल्या पाहिजेत.

२. इंच आकार: कव्हरचा आकार बहुतेकदा एक त्रिमितीय पृष्ठभाग असतो आणि त्याचा आकार कव्हरच्या रेखाचित्रावर पूर्णपणे आणि अचूकपणे व्यक्त करणे कठीण असते. म्हणून, कव्हरचा आकार आणि स्वरूप अनेकदा मास्टर मॉडेलच्या मदतीने वर्णन केले जाते. मुख्य मॉडेल हे कव्हरच्या उत्पादनाचा मुख्य आधार आहे. कव्हरच्या रेखाचित्रावर चिन्हांकित केलेला आकार आणि स्वरूप, ज्यामध्ये त्रिमितीय पृष्ठभागाचा आकार, विविध छिद्रांच्या स्थानाचा आकार आणि आकार संक्रमणाचा आकार इत्यादींचा समावेश आहे, तो मुख्य मॉडेलशी सुसंगत असला पाहिजे आणि रेखाचित्रावर चिन्हांकित केलेला आकार मुख्य मॉडेलच्या मापनावर अवलंबून असू शकत नाही. या अर्थाने, कव्हरचे रेखाचित्र पाहण्यासाठी मुख्य मॉडेल एक आवश्यक पूरक आहे.

३. दृढता: जेव्हा कव्हर ओढून तयार केले जाते, तेव्हा त्याच्या प्लास्टिक विरूपणाच्या असमानतेमुळे, काही भागांची दृढता अनेकदा कमी असते. कमी दृढता असलेले कव्हर कंपित झाल्यावर पोकळ आवाज करते. जर असे भाग गाडीत बसवले, तर जास्त वेगाने गाडी चालवताना कंपने निर्माण होतात, ज्यामुळे कव्हरचे लवकर नुकसान होते. म्हणून, कव्हरच्या दृढतेच्या आवश्यकतेकडे दुर्लक्ष करता येत नाही. कव्हरच्या भागाची दृढता तपासण्याची पद्धत म्हणजे, वेगवेगळ्या भागांच्या आवाजातील साम्य आणि फरक ओळखण्यासाठी त्या भागावर ठोका मारणे, आणि दुसरी पद्धत म्हणजे तो भाग हाताने दाबून तो सैल किंवा हलतो का हे पाहणे.

४. उत्पादनक्षमता: आवरण भागाचा संरचनात्मक आकार आणि माप हे त्या भागाची उत्पादनक्षमता ठरवतात. आवरणाच्या उत्पादनक्षमतेची गुरुकिल्ली म्हणजे ड्रॉइंगची उत्पादनक्षमता होय. आवरण भागांसाठी सामान्यतः एक-वेळ आकार देण्याची पद्धत वापरली जाते. ड्रॉइंगसाठी चांगली स्थिती निर्माण करण्याकरिता, सामान्यतः फ्लॅंजिंग उलगडले जाते, खिडकी भरली जाते आणि पूरक भाग जोडून ड्रॉइंग केलेला भाग तयार केला जातो. प्रक्रिया पूरकता हा ड्रॉइंग केलेल्या भागांचा एक अविभाज्य भाग आहे. ही केवळ ड्रॉइंगसाठीची अट नाही, तर दृढ भाग मिळवण्यासाठी विरूपणाची पातळी वाढवणारी एक आवश्यक पूरकता देखील आहे. प्रक्रिया पूरकतेचे प्रमाण हे कोरड्या आवरणाच्या आकार आणि मापावर, तसेच सामग्रीच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असते. गुंतागुंतीच्या आकारांच्या डीप-ड्रॉन भागांसाठी, 08ZF स्टील प्लेट्सचा वापर केला पाहिजे. प्रक्रियेद्वारे पूरक केलेली अतिरिक्त सामग्री पुढील प्रक्रियेत काढून टाकणे आवश्यक असते. ड्रॉइंग प्रक्रियेनंतरची उत्पादनक्षमता ही केवळ प्रक्रियांची संख्या निश्चित करणे आणि प्रक्रियांचा क्रम लावण्यावर अवलंबून असते. उत्तम उत्पादनक्षमतेमुळे प्रक्रियांची संख्या कमी करता येते आणि आवश्यक प्रक्रियांचे विलीनीकरण करता येते. पुढील कार्यस्थळांच्या उत्पादनक्षमतेचे पुनरावलोकन करताना, स्थाननिश्चिती मानकांच्या सुसंगततेकडे किंवा स्थाननिश्चिती मानकांच्या रूपांतरणाकडे लक्ष दिले पाहिजे. पुढील कार्यस्थळे पुढील कार्यस्थळांसाठी आवश्यक परिस्थिती निर्माण करतात आणि मागील कार्यस्थळांनी मागील प्रक्रियेशी असलेल्या संबंधाकडे लक्ष दिले पाहिजे.