ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या वेगवान विकासामुळे, लोकांच्या ऑटोमोबाईल पॅनेलच्या व्यावहारिकते, विश्वसनीयते आणि सौंदर्याबद्दलच्या अपेक्षा अधिकाधिक वाढत आहेत. बॉडी पॅनेलच्या निर्मिती प्रक्रियेमध्ये 'आय' (I) आकाराचे रेखांकन करणे ही सर्वात महत्त्वाची प्रक्रिया आहे. त्याचे डिझाइन तर्कसंगत आहे की नाही, यावरच ऑटोमोबाईल पॅनेलच्या बाह्य स्वरूपाची गुणवत्ता आणि नवीन मॉडेल्सचे विकासचक्र थेट अवलंबून असते. त्यामुळे,टीटीएमऑटोमोबाईल पॅनेलच्या रेखांकन प्रक्रियेचे विश्लेषण करते, जे वेळ कमी करण्यास फायदेशीर आहे.साचाडिझाइनचा वेळ वाचवणे, पॅनेलच्या बाह्य स्वरूपाची गुणवत्ता सुधारणे आणि त्याद्वारे उद्योगांची स्पर्धात्मकता वाढवणे. हा लेख प्रामुख्याने बाजूच्या भिंतीच्या बाह्य पॅनेलच्या रेखांकन प्रक्रियेची ओळख करून देतो.

१.१ बाजूच्या पॅनेलसाठी सामान्यतः वापरले जाणारे साहित्य

बाजूच्या भिंतीच्या बाहेरील पॅनेलची निर्मिती प्रक्रिया साधारणपणे ४-५ टप्प्यांची असते (ब्लँकिंग वगळून). नूडल उत्पादनाची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि डीबगिंगमधील अडचण कमी करण्यासाठी, सध्या बहुतेक बाजूच्या भिंती पाच टप्प्यांमध्ये पूर्ण केल्या जातात. बाजूच्या भिंतीचा गुंतागुंतीचा आकार आणि खोल ड्रॉइंग डेप्थमुळे, सामान्यतः वापरले जाणारे शीट मटेरियल DC56D+Z किंवा DCO7E+Z+प्री-फॉस्फेटिंग असून त्यांचे यांत्रिक गुणधर्म उत्तम असतात, आणि मटेरियलची जाडी साधारणपणे ०.६५ मिमी, ०.७ मिमी आणि ०.८ मिमी असते. गंज प्रतिबंध आणि भागांची दृढता व आकार्यता लक्षात घेता, DCDC56D+Z/0.7t हे मटेरियल अधिक पसंत केले जाते. त्याच वेळी, बाजूच्या दरवाजाच्या उघडणीच्या सीमेवरील तडे जाण्याचा संबंध खराब मटेरियल लाइनच्या R अँगलशी असतो. दरवाजाच्या उघडणीवरील खराब मटेरियलचा R अँगल जितका लहान असेल, तितकी सीमेवर तडे जाण्याची शक्यता जास्त असते.

१.२ बाजूच्या भिंतीच्या बाहेरील पॅनेलवर स्टॅम्पिंगची दिशा

बाजूच्या भिंतीच्या बाह्य पॅनेलच्या रेखांकन निर्मिती प्रक्रियेचा सर्वसमावेशक विचार केल्यास, सामान्यतः बाजूच्या भिंतीच्या बाह्य पॅनेलची मुद्रांकन दिशा वाहनाच्या मुख्य भागाच्या Y दिशेशी 8-15° च्या कोनात असते.

१.३ बाजूच्या भिंतीच्या बाह्य पॅनेल प्रक्रियेतील लक्ष देण्यायोग्य पूरक मुद्दे

१.३.१ बी-पिलरच्या वरच्या भागाचा पूरक आकार निश्चित करण्यासंबंधीचे लक्ष देण्यायोग्य मुद्दे

बी-पिलरच्या वरच्या कोपऱ्यातील उर्वरित भाग तयार करण्यासाठी दोन सेटिंग पद्धती आहेत. एक म्हणजे पंचची पार्टिंग लाईन उत्पादनाच्या आकाराच्या जवळ असलेल्या कोपऱ्यावर काढणे, म्हणजेच आर-प्रकार. उर्वरित भागाचा हा आकार वरच्या कोपऱ्याची स्थिती कमी करू शकतो. तडे जाणे टाळण्यासाठी मटेरियलची जाडी आणि पातळ होण्याचा दर समायोजित केला जाऊ शकतो. दुसरी पद्धत म्हणजे ड्रॉइंग पंचच्या कोपऱ्यावरील पार्टिंग लाईन रेषीय आकारात, म्हणजेच सरळ रेषेत सेट करणे. उर्वरित भागाचा हा आकार वरच्या कोपऱ्याची आकार्यता सुधारू शकतो आणि बी-पिलरच्या वरच्या भागाचा पृष्ठभाग विकृत होण्यापासून थांबवू शकतो.

१.३.२ दरवाजा उघडण्याच्या ठिकाणी प्रक्रियेचा पूरक आकार निश्चित करताना लक्षात ठेवण्यासारखे मुद्दे

दरवाजा उघडण्याच्या ठिकाणी असलेली विभाजक रेषा शक्यतोवर सरळ रेषेत बदलली पाहिजे आणि हा बदल तीव्र किंवा वळणदार नसावा.

१.४ बाजूच्या भिंतीच्या बाहेरील पॅनेलवर ड्रॉबीड्स बसवणे

बाजूच्या भिंतीच्या गुंतागुंतीच्या आकारामुळे, प्रत्येक भागातील पदार्थांच्या प्रवाहावर प्रभावीपणे नियंत्रण ठेवण्यासाठी, सामान्यतः दुहेरी पट्ट्या (डबल रिब्स) वापरल्या जातात. ड्रॉबीड उत्पादनाच्या पृष्ठभागावर सरकून उत्पादनाच्या बाह्य स्वरूपाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करू नये यासाठी, उंबरठ्याजवळील ड्रॉबीड आणि उत्पादनामधील अंतर वाढवले ​​पाहिजे, आणि नंतर ऑटोफॉर्म सॉफ्टवेअर वापरून CAE सिम्युलेशन विश्लेषणाद्वारे ड्रॉबीडची स्थिती समायोजित केली पाहिजे. दरवाजाच्या उघडणीमधील ड्रॉबीड शक्य तितका गुळगुळीत असावा आणि R कोन शक्य तितका मोठा असावा.